Производственият процес на хибридни превозни средства за транспортиране на експлозиви (-автомобили със смесени експлозиви на място) не е изолиран процес на производство на превозни средства, а силно съвместна промишлена операционна система, интегрираща „приготвяне на смлян полу{1}}завършен продукт - безопасно транспортиране - прецизно-смесване на място - директно запълване на взривни дупки“. Неговото ядро се крие в прехвърлянето на най-рискования етап на „крайния синтез“ на експлозиви от фиксирана фабрика към контролирана мобилна платформа, завършването му на-място в реално време, постигайки революционна комбинация от безопасност и ефективност.
I. Начална точка на процеса: Подготовка и съхранение на полу{1}}продукта в наземната станция
Целият процес започва в поддържащата станция за подготовка на почвата (стационарна или мобилна). Основната му задача е да преработва сурови химически суровини в относително безопасни полу{1}}завършени продукти и да ги съхранява в категории. Като вземем за пример най-често срещаните емулсионни експлозиви, ключовите стъпки включват:
1. Приготвяне на водна фаза: Разтваряне на окислители като амониев нитрат във вода до образуване на воден разтвор на амониев нитрат с определена концентрация и съхраняването му в специален изолиран резервоар.
2. Приготвяне на маслената фаза: Дизелово гориво, емулгатор, восък и други запалими агенти се смесват равномерно със сенсибилизатор при нагряване, за да се образува разтвор на маслена фаза, който след това се съхранява в отделен изолиран контейнер.
3. Приготвяне на сенсибилизатор: Отделно се приготвя разтвор от следи от компоненти, като химически пенообразуващ агент.
Тези полу{0}}продукти (водна фаза, маслена фаза и сенсибилизатор) не притежават детонаторна чувствителност при нормални условия и принадлежат към категорията 1.4S на изключително нечувствителни експлозиви, като по този начин се постига присъща безопасност по време на съхранение и последващо транспортиране.
II. Интегриране на процеса: Зареждане и транспортиране на полу{1}}завършени продукти
При получаване на задание за взривяване превозното средство със смесен{0}}натоварване влиза в наземната станция. С помощта на специална помпена и дозираща система, предварително-подготвената водна фаза, маслена фаза и полуготовите продукти на сенсибилизатора се изпомпват отделно в съответните им независими и изолирани специални бункери (резервоари) на превозното средство. След натоварване автомобилът се преобразува в транспортен режим. На този етап той транспортира безопасни полу{6}}завършени суровини, а не завършени експлозиви, като фундаментално елиминира значителните рискове, свързани с транспортирането на дълги-разстояния на традиционни готови експлозиви.
III. Основни компоненти:-смесване на място и комбинирано зареждане
При пристигането на мястото на взривяване процесът навлиза в основния етап на „мобилно фармацевтично производство“:
1. Прецизно измерване и смесване: Операторът задава формулата и количеството за-зареждане на един отвор на системата за контрол на бордовия компютър. След стартиране системата използва дозираща помпа с висока-прецизност (като ротационна помпа) и сензори за поток, за да изпомпва водната и маслената фази в динамичен емулгатор или миксер в предварително зададено съотношение, незабавно образувайки латексова матрица при високо-скоростно срязване. Едновременно с това прецизно се инжектира следа от сенсибилизатор.
2. Непрекъснато доставяне и зареждане: Равномерно смесената латексова матрица (или експлозивна смес ANNUF) незабавно навлиза в спиралата или маркуча за доставка и се изпомпва непрекъснато и директно в дъното на сондажа чрез хидравлично или пневматично задвижване. Сумата на таксата се натрупва автоматично от системата за прецизен контрол.
3. Окончателна сенсибилизация: За емулсионни експлозиви, латексовата матрица претърпява сенсибилизация чрез разпенване в сондажа за период от време (напр. 10 минути), преди окончателно да се образува завършен експлозив с чувствителност на детонатора. Това означава, че материалът остава в безопасно състояние по време на смесване и зареждане.
IV. Затворен -процес: Запис на данни и почистване на системата
След всяка операция системата за управление записва данни като общо количество на зареждане и формула. По време на работни почивки или в края на всеки ден системата за пречистване на вода-въздух трябва да се активира, за да почисти напълно смесителната система, помпите, клапаните и тръбопроводите за доставка, за да се предотврати втвърдяването на остатъчните материали и причиняването на запушвания или опасности за безопасността.
В обобщение, същността на този процес се крие в „разделяй и владей“ и „-синтез на място“. Чрез разделяне на опасните процеси на безопасна подготовка на полу{2}}завършени продукти и контролиран -синтез на място и използване на силно автоматизирана система,-монтирана на превозно средство, за постигане на прецизно, непрекъснато и ефективно свързано зареждане, той не само реконструира границите на безопасност, но също така значително подобрява икономичността и качеството на взривните операции, представлявайки основната посока на развитие на съвременните инженерни взривни технологии.
