Изграждането на подземни товарачи е много повече от просто работа с едно оборудване; това е систематичен проект, интегриращ управление на оборудването, инженерно сътрудничество и контрол на безопасността. Неговите строителни стандарти са задължителни насоки и технически гаранции за осигуряване на безопасен, ефективен и организиран напредък на инженерството на мините или тунелите, обхващащи целия жизнен цикъл на оборудването и целия оперативен процес.
Стандарти за достъп до оборудване и оформление на обекта
1. Стандарти за съответствие на оборудването: LHD (Local High-Device Loader), пуснат в употреба, трябва да отговаря на националния сертификат за минна безопасност (KA) и свързаните с него изисквания за -защита от експлозия (ако е приложимо). Неговите технически параметри (като размери, мощност и товароносимост) трябва да са съвместими с напречното-сечение на работния път, вентилационния капацитет и системата за повдигане и транспортиране; "извънгабаритно оборудване за малки товари" или "малогабаритно оборудване за големи товари" е строго забранено.
2. Екологични стандарти на работната площадка: Преди строителството трябва да се гарантира, че покривът и страните на работната повърхност (като челото на тунела) са стабилни след „почукване по покрива и страните, за да се провери структурната цялост“, че осветлението е достатъчно и че вентилацията отговаря на изискванията. Пътищата трябва да са равни, без стояща вода и препятствия, а наклонът трябва да отговаря на проектните ограничения на оборудването. Трябва да се осигурят ясни предупредителни знаци и необходимите предпазни укрития.
Работен поток и стандарти за съвместно изграждане
1. Стандартизирани работни процедури: Разработете и стриктно прилагайте „Процедури за безопасност при работа на подземен товарач“, обхващащи всяка стъпка от инспекция преди смяна, стартиране, шофиране, товарене, разтоварване, паркиране до предаване на смяна. Всяка форма на опростяване или нарушаване на разпоредбите е строго забранена.
2. Стандарти за съвместна работа: При извличане и смесване на руда LHD (Low-Heat Loader) трябва да установи ясна комуникация и сигнали за сътрудничество (като светлини, свирки и безжична комуникация) с минни камиони, трошачки и друго оборудване. Точките за товарене и разтоварване трябва да се ръководят от назначен персонал или да имат ясно визуално ръководство, за да се предотвратят сблъсъци на превозни средства и разпиляване на материал. По време на тунелни операции работната последователност и пространственото избягване на LHD със сондажни и болтови съоръжения трябва да бъдат строго регулирани.
Стандарти за поддръжка и инспекция
1. Система за превантивна поддръжка: Създайте стъпаловиден (ежедневен, седмичен, месечен, годишен) план за превантивна поддръжка въз основа на техническото ръководство на производителя на оборудването. Стандартите трябва ясно да дефинират задължителните елементи за проверка, технически параметри (като ниво на замърсяване на двигателното масло, чистота на хидравличното масло, дълбочина на протектора на гумата), цикли на подмяна и стандарти за приемане за всяко ниво на поддръжка.
2. Стандарти за -инспекция на място и мониторинг на състоянието: Посочете процедурите за ежедневна инспекция и формулярите за запис за операторите и работниците по поддръжката. Създайте задължителни контролни списъци за проверка на ключови компоненти (като спирачни системи, кормилни системи, работни механизми и противопожарни системи). Насърчавайте и стандартизирайте използването на технологии за предсказуема поддръжка като анализ на маслото и мониторинг на вибрациите, за да откривате потенциални неизправности предварително.
Стандарти за безопасност, здраве и околна среда
1. Стандарти за вътрешна безопасност: Превозните средства трябва да бъдат оборудвани с непокътнати защитни конструкции при преобръщане, защитни конструкции срещу падащи предмети, автоматични пожарогасителни системи и алармени устройства за заден ход и приближаване на персонала. В зони, където може да има токсични или вредни газове, оборудването трябва да бъде оборудвано със съвместими съоръжения за наблюдение и защита.
2. Стандарти за опазване на здравето и околната среда на персонала:
- Контрол на емисиите: Емисиите на отработени газове от LHD-задвижвани с дизелов двигател трябва да отговарят на националните и{1}}наложените от индустрията ограничения за емисии в дупки и да се тестват редовно. Насърчава се използването на високо-стандартни горива и смазочни материали, които отговарят на изискванията за емисии.
- Контрол на шума и вибрациите: шумът от работата на оборудването трябва да се контролира в рамките на допустимите граници. Кабината на оператора трябва да отговаря на изискванията за ергономичност и намаляване на вибрациите.
- Управление на масло и отпадъци: Трябва да се установят стриктни процедури за добавяне на гориво и хидравлично масло и справяне с течове. Опасни отпадъци като отработено масло и използвани филтърни елементи трябва да се събират централно и да се изхвърлят произволно под земята.
Стандарти за документация, обучение и спешни случаи
1. Стандарти за управление на документацията: Трябва да се създаде пълно техническо досие за всеки LHD, включително ръководство с инструкции, ръководство за поддръжка, записи за поддръжка, записи за основен ремонт, анализ на грешки и записи за модификации и т.н., за да се постигне пълна проследимост на жизнения цикъл.
2. Стандарти за квалификация и обучение на персонала: Операторите и работниците по поддръжката трябва да преминат специализирано обучение и да преминат изпита, както и да притежават сертификат за работа. Съдържанието на обучението трябва да обхваща принципите на оборудването, работните процедури, поддръжката, идентифицирането на неизправностите, реагирането при спешни случаи и т.н. и е необходимо редовно опреснително обучение.
3. Стандарти за реагиране при извънредни ситуации: Трябва да се разработят подробни-на място планове за реагиране при извънредни ситуации за потенциални аварии като пожари, течове, захващане и преобръщане на оборудването и трябва да се предостави съответното аварийно оборудване (като пожарогасители, дихателни апарати и спасителни инструменти). Редовно организирайте аварийни учения.
Заключение: Строителните стандарти за превозни средства за подземно товарене представляват динамична система за управление, обхващаща всички аспекти на „хора, машини, материали, методи и среда“. Чрез задължителни технически спецификации, ограничения на процеса и изисквания за управление, той интегрира ефективната работа на отделни части от оборудването в безопасността, опазването на околната среда и устойчивостта на цялата производствена система. Стриктното спазване на тези стандарти е от решаващо значение за трансформирането на усъвършенстваните инженерни машини в стабилна и надеждна производителност и е основният принцип за гарантиране, че строителството на дълбоки-земни основи протича по контролируем път.
