Дизайнът на хибридни превозни средства за транспортиране на експлозиви е много повече от проста модификация на обикновени-транспортни средства със специално предназначение; това е проект за системно инженерство, съсредоточен около три основни цели: „присъща безопасност, ефективна работа и пълен-контрол на процесите“. Неговата концепция за дизайн дълбоко отразява философията и методите, които съвременната индустрия трябва да следва, когато „премества“ високо{3}}рискови дейности от фиксирани фабрични сгради към мобилни платформи, представлявайки висока степен на интеграция между технологичната рационалност и принципа на безопасността на първо място.
Основна концепция: присъща безопасност и реконструкция на риска
Това е отправната точка и най-висшият принцип за всички дизайнерски решения. Рисковете на традиционните модели са концентрирани в транспортирането и съхранението на готови експлозиви. Основната концепция на хибридните транспортни средства е да се реконструира разпределението на риска, тоест да се елиминира или намали най-високото ниво на риск при източника чрез промени в технологичните пътища. Това се проявява конкретно в:
1. Нечувствителен дизайн: присъща безопасност на транспортираните материали. Дизайнът на превозното средство се върти около транспортирането на нечувствителни полу{2}}завършени продукти като „латексова матрица без-детонатори“. Тези материали при нормални условия (точка 1.4S) имат много по-ниска чувствителност от готовите експлозиви (точка 1.1), като по този начин значително намаляват нивото на риска по време на най-неконтролируемия етап на транспортиране на дълги-разстояния.
2. Минимизиране на процеса и незабавност: Дизайнът минимизира продължителността и пространството, необходимо за най-опасната форма на "готови експлозиви". Сенсибилизацията и смесването се извършват в рамките на контролирана бордова система само на мястото на взривяване, непосредствено преди зареждане в отвора за взривяване, и материалът се използва незабавно. Това постига „нулев инвентар“ (по време на транспортиране и съхранение) и „незабавно производство и консумация“ за високо-рискови материали.
Основна функционална концепция: Интегрирана и прецизна работа Превозното средство е проектирано като "мобилен миниатюрен химически завод и строителни машини" с революционна концепция за функционална интеграция.
1. Висока интеграция на функционални модули: В рамките на ограниченото пространство на превозното средство са интегрирани силоз (резервоар) за суровини, система за захранване, система за прецизно измерване, система за динамично смесване, система за транспортиране и зареждане и интелигентна система за управление. Това изисква дизайнът да се справи с високата степен на координация между подсистемите по отношение на пространствено оформление, разпределение на теглото, съвпадение на мощността, вибрации и управление на топлината.
2. Крайният стремеж към прецизност и надеждност: Като производствен терминал, неговата система за измерване и смесване трябва да постигне нивото на прецизност на фиксирана производствена линия. Дизайнът използва високо{2}}прецизни дозиращи помпи, масови разходомери, автоматизирани вентилни модули и устойчива-на смущения контролна система, за да се осигури прецизен контрол на съотношенията на формулировката и количествата на зареждане дори в неравни, температурни-променливи външни среди. Това е неговата стойност при заместването на функциите на фиксирана производствена линия.
III. Концепция за контрол на процеса: осведоменост за състоянието и интелигентно управление
Концепцията на дизайна набляга на „постоянно,-всеки -домейн, познаваемо и контролируемо“ състояние на самото превозно средство и на работния процес.
1. Множество дизайни за активна безопасност: Отвъд пасивната защита, интегрираща активна безопасност. Това включва: искробезопасни електрически системи (взривообезопасени, -защитени от искри), контрол на стабилността на шасито, ограничения на скоростта и записване,-мониторинг в реално време на ключови параметри на процеса (температура, налягане, дебит) и изключване на блокировката над-лимит. Това образува затворен-мрежа за контрол на безопасността от шофиране до работа.
2. Управляван-данни и проследим: Самото превозно средство е генератор на данни и терминал за събиране. Дизайнът интегрира модули за сателитно позициониране, автоматичен запис на оперативни данни (формула, количество заряд, местоположение) и видеонаблюдение. Всички данни са проследими, осигурявайки прозрачност в оперативния процес и осигурявайки неизменна верига от цифрови доказателства за надзор на безопасността и проследимост на качеството, постигайки „мобилно оборудване, фиксиран надзор“.
Адаптивност към околната среда и ергономичност: Дизайнът трябва напълно да отчита изключително тежките полеви условия.
1. Висока проходимост и толерантност към околната среда: Използвайки високо{1}}ефективно офроуд-шаси, то притежава мощна производителност, отлична проходимост и надеждност за адаптиране към сложни пътни условия като мини и обекти за строеж на водноелектрически централи. Структурните компоненти, хидравличните системи и електрическите компоненти трябва да бъдат прахоустойчиви, водоустойчиви, устойчиви на високи и ниски температури и -устойчиви на вибрации.
2. Взаимодействие и защита между човек-машина: Оперативният интерфейс е ясно проектиран със сбита логика и включва контрол на достъпа. Точките за поддръжка са лесно достъпни и необходимостта от бърза евакуация на персонала при спешни случаи е напълно отчетена. Дизайнът на кабината и работната зона трябва да съответства на ергономията, намалявайки умората на оператора, като същевременно осигурява необходимата физическа защита на оператора.
В обобщение, дизайнерската концепция на хибридното транспортно превозно средство за експлозиви е много{0}}пластова мисловна система, която дава приоритет на присъщата безопасност, използва функционална интеграция, осигурява интелигентен контрол и поддържа адаптивност към околната среда. Чрез гениален дизайн на системата, той обединява трите противоречия на "опасността от химични реакции", "несигурността на мобилните работни условия" и "прецизността на оперативните изисквания" в рамките на надеждна мобилна платформа. Той представлява изключително инженерно решение на предизвикателния проблем за „прехвърляне на стандартите за безопасност и контрол на процесите на стационарни фабрики към мобилни сценарии“.
